{"id":2842,"date":"2018-03-01T09:25:43","date_gmt":"2018-03-01T09:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.estiber.com\/blog\/?p=2842"},"modified":"2024-02-26T08:44:13","modified_gmt":"2024-02-26T08:44:13","slug":"cadenas-de-nieve-companero-indispensable-viajes-de-esqui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.estiber.com\/blog\/cadenas-de-nieve-companero-indispensable-viajes-de-esqui\/","title":{"rendered":"Cadenas de nieve, compa\u00f1ero indispensable en tus viajes de esqu\u00ed"},"content":{"rendered":"

Los amantes de la monta\u00f1a y los deportes de invierno no podemos olvidar un complemento indispensable en nuestras salidas invernales: las cadenas de nieve<\/strong><\/a>. Las cadenas son para nuestro coche el equivalente de lo que los esqu\u00eds son para nosotros, por tanto, pueden resultar indispensables para poder circular con seguridad<\/strong> en las carreteras de acceso a las diferentes estaciones de esqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

A diferencia de los tri\u00e1ngulos de se\u00f1alizaci\u00f3n o el chaleco reflectante, las cadenas no son un elemento obligatorio seg\u00fan la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico y no nos pueden multar en caso de no llevarlas.<\/strong> Pero con el tema de las cadenas no es una cuesti\u00f3n de multas u obligaciones es, simplemente, una cuesti\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

Cuando vamos a la nieve, a la monta\u00f1a o vamos a realizar un viaje que nos obliga a subir y bajar puertos, nos podemos encontrar con carreteras nevadas donde para circular puede resultar obligatorio el uso de cadenas. En estos casos, si no las llevamos nos vemos obligados a esperar el paso de la m\u00e1quina quitanieves, lo cual nos puede suponer una larga espera o incluso nos podemos ver obligados a dar media vuelta. Para evitar esto y, sobre todo, para conducir con seguridad,<\/strong> nuestras cadenas son un elemento tan importante y necesario como los esqu\u00eds o el casco.<\/p>\n

C\u00f3mo y cu\u00e1ndo se deben colocar las cadenas<\/h2>\n

Las cadenas se tienen que colocar siempre en las ruedas motrices del coche.<\/strong> La mayor\u00eda de los veh\u00edculos son de tracci\u00f3n delantera, por lo que las cadenas deben colocarse en las ruedas de delante. En los coches de tracci\u00f3n trasera, en las ruedas de atr\u00e1s. Y para los 4×4 deber\u00edan colocarse en las cuatro ruedas, para lo que se debe disponer de dos juegos de cadenas.<\/p>\n

Hay casos en los que la polic\u00eda o la guardia ponen un control en el punto a partir del cual deben instalarse las cadenas, sin las cuales no podr\u00e1s seguir circulando. Si no hay controles, est\u00e1 en tu mano decidir en qu\u00e9 momento las pones, pero debe ser siempre cuando hay una capa de nieve sobre la calzada, nunca antes ya que en ese caso podr\u00edas da\u00f1ar la suspensi\u00f3n del coche.<\/p>\n

Para colocarlas nos debemos apartar de la v\u00eda, ponernos el chaleco reflectante antes de salir del coche y se\u00f1alizar nuestra posici\u00f3n con los tri\u00e1ngulos.<\/strong> Tambi\u00e9n es recomendable usar guantes y abrigarse bien, no olvidemos que estamos hablando de condiciones de nieve y fr\u00edo.<\/p>\n

\"cadena<\/p>\n

Tipos de cadenas: ventajas e inconvenientes<\/h2>\n

Calcetines o telas para nieve<\/h3>\n

De unos a\u00f1os a esta parte se ha popularizado el uso de los llamados \u201ccalcetines\u201d para nieve. Se trata de unas telas que, por su composici\u00f3n, facilitan la evacuaci\u00f3n del agua y un buen agarre en condiciones de nieve.<\/strong><\/p>\n

–<\/strong> Ventajas:<\/strong> Su principal ventaja es su sencillez a la hora de colocarlas sobre los neum\u00e1ticos y su buen agarre sobre superficies nevadas.<\/p>\n

– Inconvenientes:<\/strong> las telas deben lavarse despu\u00e9s de cada uso para eliminar la sal y mantener sus cualidades y se tendr\u00e1n que renovar con cierta frecuencia (despu\u00e9s de un n\u00famero de usos que suele marcar el fabricante). Tambi\u00e9n conviene saber que no se puede circular con ellas sobre asfalto o tierra porque se deterioran r\u00e1pidamente, por lo que hay que retirarlas en cuanto la calzada est\u00e9 limpia.<\/p>\n

Cadenas de nieve<\/h3>\n

Las cadenas de nieve son las cl\u00e1sicas cadenas de metal que se ajustan a las ruedas y facilitan un mayor agarre del veh\u00edculo en superficies nevadas.<\/strong><\/p>\n

– Ventajas:<\/strong> su principal ventaja -adem\u00e1s del precio- es que son muy duraderas y te acompa\u00f1aran durante muchos inviernos.<\/p>\n

– Inconvenientes:<\/strong> su colocaci\u00f3n es sencilla, pero hay que cogerle el truco, por lo que es m\u00e1s que recomendable que practiques en casa su colocaci\u00f3n. Si te encuentras en medio de una nevada, con fr\u00edo y nervios, intentando colocar las cadenas por primera vez, vas a tener alguna que otra dificultad. Tambi\u00e9n hay que saber que una vez ajustadas, requieren de una segunda parada para volver a apretar las cadenas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cadenas de tensi\u00f3n autom\u00e1tica<\/h3>\n

Hace poco que han sacado esta versi\u00f3n actualizada de las cadenas que tienen las mismas ventajas que las anteriores, pero a\u00f1adiendo que se colocan tan r\u00e1pido y f\u00e1cil como las telas<\/strong> ya que llevan un sistema que se ajusta autom\u00e1ticamente a la rueda una vez nos ponemos en marcha.<\/p>\n

Su \u00fanico inconveniente es el precio, son las m\u00e1s caras del mercado.<\/strong><\/p>\n

Cadenas de tejido<\/h3>\n

A mitad de camino entre las telas y las cadenas de metal est\u00e1n las cadenas de tejido. Su principal ventaja es que a\u00fana la<\/strong> sencillez de colocaci\u00f3n y la durabilidad;<\/strong> como inconvenientes, por un lado, el precio -son caras- y por otro lado que todav\u00eda no hay para todos los tama\u00f1os de ruedas.<\/p>\n

\"cadenas<\/p>\n

Cadenas Araign\u00e9es o tipo ara\u00f1a<\/h3>\n

Se trata de un nuevo dise\u00f1o que se adapta como una ara\u00f1a a la rueda. Son muy sencillas de usar y muy resistentes,<\/strong> adem\u00e1s de tener un agarre excelente en nieve. Su inconveniente es el precio, adem\u00e1s de ser caras exigen que se compre tambi\u00e9n un adaptador para las llantas.<\/p>\n

Cadenas l\u00edquidas<\/h3>\n

Se trata de un spray que se aplica sobre la rodadura para facilitar su adherencia en nieve, pero solo est\u00e1n indicadas para zonas con poca nieve <\/strong>y no est\u00e1n homologadas por la DGT, de tal modo que, si es necesario el uso de cadenas y solo llevas el spray, no te dejaran pasar.<\/p>\n

C\u00f3mo conducir con cadenas de nieve<\/h2>\n

Una vez puestas las cadenas, sean del tipo que sean, la velocidad m\u00e1xima a la que se puede circular son 50 km por hora<\/strong> (excepto para las cadenas de tejido que son 40 km\/h). La conducci\u00f3n debe ser lenta y cuidadosa, utilizando el freno motor y evitando los cambios bruscos de direcci\u00f3n o velocidad para no da\u00f1ar ni la suspensi\u00f3n ni las llantas del coche.<\/p>\n

Qu\u00e9 cadenas elegir<\/h2>\n

Las cadenas<\/strong> se deben elegir en funci\u00f3n del uso que les vas a dar.<\/strong> Si vas a la monta\u00f1a de forma espor\u00e1dica la mejor relaci\u00f3n calidad-precio ser\u00e1 la de las cadenas de toda la vida, pero si no te apetece practicar en casa como ponerlas, puedes gastar un poco m\u00e1s y decidirte por unas de tela.<\/p>\n

Si se conduce por la monta\u00f1a con frecuencia, lo mejor es optar por las cadenas de tensi\u00f3n autom\u00e1tica,<\/strong> las de tejido o las ara\u00f1as,<\/strong> lo que pagas de m\u00e1s en el precio lo amortizaras con el tiempo y el uso.<\/p>\n

Si tienes la suerte de vivir en la monta\u00f1a y conducir habitualmente por nieve, entonces lo tuyo debe ser unos neum\u00e1ticos de invierno que es mucho m\u00e1s pr\u00e1ctico que andar poniendo y quitando cadenas cada d\u00eda.<\/p>\n